10月23-25日由国际氢能燃料电池协会（筹）和中国汽车工程学会共同举办的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（International Hydrogen Fuel Cell Vehicle Congress，简称FCVC）在江苏如皋隆重举行。弗尔赛作为受邀单位，参加了本次行业盛会，本届大会历时三天，有1个主会场、5个分会场，展现1场领袖论坛，84场专业演讲。大会将围绕：氢能燃料电池技术市场化应用、氢能与基础设施建设、燃料电池堆和关键零部件、标准法规及检测技术、市场和资本投资五大板块内容进行，邀约了来自国内外的近100名政府及国际组织官员、院士和专家学者、企业领袖进行深度演讲，以打造权威、专业且国际化的氢能燃料电池汽车互动交流平台,大会同期展览包括氢能燃料电池整车、氢气生产&储运和加注、燃料电池及系统供应商和核心零部件&技术及原材料供应商四大展品类别。
来自52家国内外企业带来了他们最新的技术成果和产品进行展示体验。弗尔赛同时作为参展企业，在A9展台展示了部分产品和应用案例，继成功举办两届以后，本届大会继续以其国际化、权威性、专业性和前瞻性吸引了来自亚洲、欧美等地国外专家学者以及国内政产学研的20多个国家的500多家单位共计1500余参会代表参加，充分反应了整个行业对氢能燃料电池汽车产业和本次大会的热情和关注。
大会开幕
23日上午在三个分会场，分别就燃料电池电堆技术、氢能基础设施、燃料电池系统及管件零部件进行了探讨和交流，在氢能基础设施分会场聚集了来自长城汽车股份有限公司、西门子、法液空、McPhy、Nel Hydrogen、林德、PDC、上海驿蓝能源、中石油、嘉氢实业、安思卓的数十位行业专家与技术大咖，分享研发成果与技术创新。
下午全体大会，举行会议开幕式，全国政协副主席、中国科学技术协会主席万钢出席会议，并就《创新引领 开放合作 推动燃料电池汽车健康发展》作主旨演讲，分别对我国新能源汽车行业和氢能燃料电池汽车行业的发展现状进行了分析，对氢能燃料电池汽车行业发展指明了具体方向和目标，同时也提出了我国氢能燃料电池行业所面临的的短板和不足。
万钢莅临展会现场参观
会议后，万钢主席亲临展台现场参观，驻足弗尔赛展台，听取弗尔赛汇报在研发工作中的最新进展和工作动态。
国际氢能燃料电池协会（筹）2018理事会
24日国际氢能燃料电池协会（筹）2018理事会在如皋召开，有包括联合国开发计划署、中国汽车工程学会、英美资源、壳牌、丰田、本田、法液空、美国空气化工、上汽、巴拉德、如皋经济技术开发区等30余家理事单位参加了本次会议。会上，国际氢能燃料电池协会（筹）秘书处就2018年工作重点和2019年工作计划做了介绍。同时，协会组织编写的《世界氢能与燃料电池产业蓝皮书》以国际视角对氢能与燃料电池产业链的关键领域进行多维度的分析，也将于2018年底双语出版。而2019年，国际氢能燃料电池协会（筹）秘书处将重点开展一系列体系能力的建设，初步规划组建专业委员会，推动团体标准制订，完成长三角规划实施方案并推动落地，开展长三角氢经济一体化规划方案研究、开展专项研讨会深入讨论行业痛点，同时持续打造一年一度的FCVC、FCVI活动，继续蓝皮书的专项编制工作。
弗尔赛作为理事会单位参与了此次会议，并提出相关建议，各理事单位对协会秘书处的工作给予了充分肯定，并提出了众多的宝贵意见，希望协会继续发挥平台和引领作用来推动行业发展。
中国汽车工程学会秘书长张进华参观展台
24日下午，中国汽车工程学会张进华秘书长莅临弗尔赛展台参观，弗尔赛就目前在燃料电池技术自主研发方面的取得的相关技术与专利进行了工作汇报，张进华秘书长对弗尔赛的工作给予了肯定。
OFweek维科网对弗尔赛专访
会议期间，主办方合作媒体维科网OFweek对弗尔赛进行了专访，弗尔赛结合企业自身在自主研发的发展历程和目前企业的相关情况就氢能产业市场前景、具体业务进展等问题展开了深入的探讨和交流。
江苏省氢能及燃料电池汽车产业创新联盟成立
25日下午，弗尔赛作为共同发起者参与《江苏省氢能及燃料电池汽车产业创新联盟》成立大会，联盟以“协同合作、推动创新、共赢共荣”为宗旨，围绕氢能及燃料电池汽车技术创新产业链集聚创新资源，希望通过发挥联盟成员单位交叉产业融合、基础研究、科技创新、成果转化和人才培养优势，促进氢能及燃料电池汽车技术产业化发展。
2018FCVC共历时三天，精彩纷呈的演讲、专业丰富的展览、热烈深入的讨论，对氢能燃料电池汽车行业来说是一次隆重的盛会，会议探讨了燃料电池汽车行业所面临的挑战，并就从整个行业的角度出发提出了相关的应对措施，对于行业的标准制定和发展规划起到了至关重要的作用，为行业发展指明了方向和目标，这次大会氢能与燃料电池行业如此质量与规模的大会，在国际上也是绝无仅有的，这充分体现了整个行业的热情，对国际氢能与燃料电池汽车大会的认可，也让整个行业对未来的发展充满信心和期待。
